铁路桥涵设计规范最新（钢筋施工技术规范制度）

近日，国家铁路局发布《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)、《铁路车站及枢纽设计规范》(TB10099-2017)、《铁路轨道设计规范》(TB10082-2017)、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10091-2017)、《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10093-2017)和《铁路隧道盾构法技术规程》(TB10181-2017)等6项铁路工程建设标准英文译本，为服务铁路“走出去”和中外铁路技术交流合作提供技术支撑。

《铁路线路设计规范》主要规定综合选线、线路平面、线路纵断面、车站分布等主要内容，在铁路设计中起着主导和统筹各专业设计的总体作用。

《铁路车站及枢纽设计规范》对铁路车站枢纽总体规划原则、客运站和物流中心的选址及综合开发的原则、车站及枢纽设计主要技术标准等内容进行了全面规定，用于指导铁路车站及枢纽设计。

《铁路轨道设计规范》根据铁路等级、设计速度、列车轴重、客货运量等因素合理确定铁路轨道设计标准，主要包括钢轨及配件、正线有砟轨道、无砟轨道、站线轨道、无缝线路、有缝线路和轨道附属设施等内容。

《铁路桥梁钢结构设计规范》结合我国铁路工程建设中钢桥领域的新材料，新结构，新工艺应用实践经验，统一了铁路钢桥设计标准，适用于铁路全铆接、栓焊及全焊桥梁钢结构的设计。

《铁路桥涵地基和基础设计规范》对铁路桥涵明挖基础、桩基础、沉井基础、挖井基础及特殊地基等计算参数和构造要求作了规定，用于指导铁路桥涵基础设计。

《铁路隧道盾构法技术规程》规定了盾构设备选型原则、防排水处理措置、施工辅助措施，提出了管片制作、始发及接收、掘进、特殊地段施工、盾构设备维修保养等施工技术，适用于用于新建铁路隧道盾构法的勘察、设计、施工和验收。

上述6项标准英文译本由中国铁道出版社正式出版发行。公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。